Dopo aver installato una caldaia a doppio circuito a condensazione, molti utenti stanno valutando l'installazione di una pompa aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento di una casa di campagna. La necessità di utilizzare un dispositivo di pompaggio aggiuntivo è spiegata dal riscaldamento irregolare degli alloggi di una casa a due piani con una potenza sufficiente per le apparecchiature della caldaia.
Consigli! Se le differenze di temperatura del liquido di raffreddamento nelle tubazioni di alimentazione e di ritorno superano i 20 gradi, è necessario portare la pompa di circolazione a una velocità maggiore o eliminare gli inceppamenti d'aria.
In questi casi è necessario installare un'altra pompa:
- Quando si installa il riscaldamento in una casa privata con un circuito aggiuntivo o nel caso in cui la lunghezza dei tubi sia superiore a 80 metri.
- Per una fornitura uniforme di agente riscaldante attraverso il sistema di riscaldamento.
Non è necessario installare una pompa aggiuntiva se il riscaldamento è bilanciato con valvole speciali. Pertanto, prima di acquistare l'attrezzatura di pompaggio, spurgare l'aria dai radiatori del riscaldamento e aggiungere acqua, controllare la tenuta del circuito utilizzando una pompa a pressione manuale. Se, dopo aver eseguito tali procedure, il riscaldamento autonomo di una casa privata funzionerà normalmente, non sarà necessaria un'altra pompa.
Perché ho bisogno di una freccia idraulica
Se nell'impianto di riscaldamento di una casa estiva o cottage sono installate più pompe, è necessario includere nel circuito un separatore idraulico o una freccia idraulica. Il dispositivo specificato può essere azionato insieme a una caldaia diesel a circuito singolo o un'unità a combustibile solido. In quest'ultimo caso, il dispositivo regola l'alimentazione del liquido di raffreddamento in diverse fasi (accensione del carburante, fase di combustione e attenuazione). L'installazione di una freccia idraulica consente di bilanciare il funzionamento dell'impianto di riscaldamento. I compiti principali del separatore idraulico sono:
- Rimozione automatica dell'aria accumulata;
- Cattura lo sporco dai flussi di refrigerante.
Importante! La freccia idraulica in riscaldamento consente di bilanciare il funzionamento del sistema, lo protegge dall'aria dispersa nell'aria e impedisce l'accumulo di sporco nelle tubazioni. Tale dispositivo deve essere installato senza errori in presenza di più unità di aumento pressione.
Sfumature di installazione
Quando si installa il riscaldamento chiavi in mano, l'idraulico principale installa una pompa di circolazione con un rotore bagnato. Un tale dispositivo non crea molto rumore, il suo rotore ruota senza lubrificazione. Un vettore di calore viene utilizzato qui come refrigerante e lubrificante. Quando si installa l'attrezzatura di pompaggio, è necessario tenere conto delle seguenti sfumature:
- L'albero del generatore di pressione è posizionato orizzontalmente rispetto al piano del pavimento.
- Installare in modo tale che la direzione dell'acqua coincida con la freccia sul corpo del dispositivo.
- Installare lo strumento con la morsettiera rivolta verso l'alto per evitare che l'acqua penetri nell'elettronica.
Importante! Gli esperti raccomandano di installare la pompa sul tubo di ritorno dell'impianto di riscaldamento di un edificio residenziale a un piano o più piani. Nonostante il fatto che tali apparecchiature siano progettate per funzionare in acqua calda con una temperatura fino a 110 gradi, un liquido più caldo sulla tubazione di ritorno prolungherà solo la durata.
L'installazione dell'unità viene eseguita solo dopo che l'acqua è stata scaricata dall'impianto. In caso di interruzione di corrente, la pompa non sarà in grado di pompare il refrigerante, quindi è collegata attraverso il bypass, un filtro a rete è installato davanti al tubo di ingresso per evitare che calcare e detriti entrino nella girante.Inoltre, sono previste valvole di intercettazione all'ingresso e all'uscita del dispositivo per l'eventuale sostituzione e riparazione del dispositivo.
Come possiamo vedere, l'installazione di una pompa di circolazione richiede determinate abilità, pertanto l'installazione di questa apparecchiatura deve essere eseguita da un professionista. Per ordinare il servizio è possibile lasciare una richiesta sul sito o chiamare
Benefici
L'utilizzo di una pompa di questo tipo presenta molti vantaggi:
- aumentare l'efficienza del sistema;
- rapido riscaldamento dell'aria nelle stanze e aumento dell'area riscaldata;
- allineamento degli indicatori di temperatura nella pipeline;
- esclusione di condotte aerotrasportate;
- ridotto consumo di carburante;
- la possibilità di installare portasciugamani riscaldati, termostati;
- l'uso di tubi di piccolo diametro;
- costo democratico delle attrezzature.
Una pompa di circolazione è un'opportunità per migliorare rapidamente la qualità del riscaldamento di una casa senza smantellare l'intero sistema e spendere un sacco di soldi.
Parametri
L'installazione di questa apparecchiatura richiede di tenere conto dei suoi parametri, del diametro dei tubi, della forza di pressione e della temperatura dell'acqua, della densità del liquido di raffreddamento.
H - designazione della pressione, capacità del dispositivo di aumentare il liquido a un certo livello. Il parametro è misurato in metri. Q è la portata del liquido nell'impianto di riscaldamento per un certo periodo di tempo, calcolata in m3. Questo valore è uguale al parametro di potenza della caldaia. La portata del liquido di raffreddamento dipende dal diametro dei tubi.
L'apparecchiatura di circolazione non è progettata per sollevare acqua, quindi, al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione al parametro Q. Se la caldaia non è dotata di pompa, è necessario calcolare la portata del liquido. Un'unità simile è già integrata nei moderni dispositivi di riscaldamento.
Ulteriori apparecchiature di pompaggio sono installate nel caso in cui la caldaia sia di vecchia modifica, il progetto di riscaldamento è stato aumentato a causa dell'ampliamento dell'area della casa.
Non ha senso acquistare un'unità ad alta potenza: comunque non la useranno a pieno regime. Inoltre, un tale dispositivo è troppo rumoroso. La lunghezza della tubazione determina la potenza dell'attrezzatura di pompaggio: per ogni 10 m della tubazione, sono richiesti 0,6 m di pressione. Un anello lungo 100 m funzionerà in modo efficiente ed efficiente con una prevalenza della pompa di 6 m.
Al momento dell'acquisto di attrezzature di pompaggio, è necessario ricordare che la sua potenza dovrebbe essere del 10% in più rispetto al valore calcolato.
Vantaggi dei preriscaldatori e loro svantaggi
L'elenco dei principali vantaggi include:
- Ridurre il consumo totale di carburante di un'auto riducendo il costo di riscaldamento del motore;
- Ridurre la quantità e il livello di tossicità delle emissioni in atmosfera a causa della stessa diminuzione della quantità di combustibile bruciato per il riscaldamento. Ciò è particolarmente vero per i riscaldatori elettrici;
- Prolungamento della vita utile del motore, dopotutto, non è un segreto che durante l'avviamento a freddo e il funzionamento del motore prima del riscaldamento, il grado di usura del motore a combustione interna aumenta;
- La capacità di avviare generalmente il motore in condizioni di gelo intenso;
Se parliamo delle carenze di questo dispositivo, quindi, a parte i costi e le difficoltà di installazione, non ce ne sono praticamente in relazione ai prodotti di qualità di marca. Allo stesso tempo, non è consigliabile installare il riscaldatore inutilmente quando l'auto si trova in regioni con climi miti e temperati, ovvero non vi è una diminuzione significativa della temperatura dell'aria esterna in inverno.
Per questo motivo, va notato che non c'è sempre una necessità generale di acquistare e installare questo dispositivo. Ad esempio, quando l'auto viene messa in un garage isolato di notte, così come quando la temperatura dell'aria raramente scende sotto i 5-10 gradi, sarà sufficiente un isolamento del cofano, del vano motore o una normale coperta per auto.Queste caratteristiche dovrebbero anche essere prese in considerazione quando si acquista un veicolo, soprattutto nel caso in cui il riscaldatore possa essere incluso nell'elenco delle attrezzature standard del veicolo ed è già incluso nel suo costo finale.
Tipi di pompe
Affinché il vettore energetico circoli in modo efficiente, vengono utilizzate pompe a secco e a umido.
Asciutto
Nelle apparecchiature del primo tipo, il contatto del rotore con il refrigerante non è fornito. La guarnizione utilizzata in tale dispositivo separa ermeticamente la pompa stessa dal motore. L'efficienza di questa apparecchiatura è dell'80%, quindi è consigliabile utilizzarla quando si pompa costantemente una grande quantità di liquido.
L'area di applicazione delle pompe a secco sono centri commerciali, fabbriche, fabbriche. Nelle case private, tali strutture non vengono utilizzate a causa dell'elevato livello di generazione di rumore.
Bagnato
Il rotore delle pompe a umido si trova nel liquido di raffreddamento, che stanno pompando. L'acqua raffredda il motore. Lo statore compreso nella struttura serve per la fornitura di energia elettrica. Le pompe con rotore "a umido" presentano molti vantaggi: lunga durata, manutenzione rara, bassa rumorosità, dimensioni ridotte, facilità di sostituzione del blocco.
Contro: bassa efficienza (circa il 30-50%), portata limitata (case private e appartamenti in città), impossibilità di utilizzare pompe per l'acqua potabile e per tutto ciò che riguarda il cibo.
Tecnologia di installazione
L'installazione di un'unità di circolazione è un processo che richiede l'aderenza a una certa sequenza di lavoro.
Preparazione
Gli esperti consigliano di acquistare una pompa con filettature di tipo diviso. Se non sono presenti, è necessario acquistare anche queste parti. Avrai anche bisogno di un filtro profondo.
Prima dell'installazione viene predisposta una valvola di ritegno: questa normalizza il funzionamento dell'impianto di riscaldamento.
Avrai anche bisogno di chiavi speciali, raccordi, un tubo, di piccole dimensioni, con un diametro uguale al diametro del montante.
Un posto
Le moderne pompe di circolazione possono essere installate sia sul tubo di alimentazione dell'acqua che sul tubo di ritorno.
L'installazione eseguita su un bypass (un ponticello installato tra il cablaggio diretto e di ritorno del radiatore di riscaldamento, un segmento di tubo) richiede un controllo preliminare della capacità del dispositivo di resistere a una forte pressione di acqua calda.
Nelle abitazioni dotate di impianto "pavimento caldo", il dispositivo di iniezione viene installato nel luogo di erogazione dell'acqua calda: ciò escluderà l'ariosità della condotta.
Se è presente un serbatoio a membrana, il bypass con la pompa viene posizionato sulla tubazione di ritorno, più vicino al vaso di espansione.
Installazione
L'impianto di riscaldamento può essere realizzato in metallo o eco-plastica. Non c'è differenza per l'installazione dell'attrezzatura di pompaggio. Viene inserito tracciando. Se la tubazione è in metallo, è possibile acquistare una struttura già pronta per aggirare l'autostrada principale.
Innanzitutto, è necessario scaricare l'acqua, pulire la struttura del riscaldamento, risciacquarla più volte.
Quindi, sul lato del tubo principale, secondo lo schema, è montato un pezzo di tubo a forma di U, al centro del quale è incorporata una pompa. Le valvole a sfera devono essere installate su entrambi i lati di questa unità. Cosa serve?
Innanzitutto, la circolazione naturale del liquido di raffreddamento verrà ripristinata se uno di essi viene spento. In secondo luogo, è possibile riparare o sostituire l'attrezzatura di circolazione se si chiudono entrambi i rubinetti e non è necessario scaricare l'acqua dal sistema.
Durante l'installazione, prestare attenzione alla direzione del movimento dell'acqua (contrassegnata da una freccia sull'alloggiamento del gruppo pompa).
Successivamente, il sistema viene riempito con un liquido di raffreddamento e controllato per il funzionamento. Eventuali errori devono essere corretti in questa fase.
Quindi, l'aria non necessaria viene rimossa dalla tubazione utilizzando una vite centrale. Se tutto è fatto correttamente, il liquido inizierà a fuoriuscire dall'apposito foro.
Le apparecchiature di pompaggio con comando manuale richiedono la rimozione dell'aria prima di iniziare il lavoro: si accende per alcuni minuti e si apre la valvola, si ripete più volte.
Dopo aver riempito i tubi con acqua, il dispositivo di pompaggio si accenderà. È esclusa la presenza di aria nella tubazione.
I migliori produttori di sistemi a circuito singolo e doppio circuito
Le caldaie più richieste e popolari sul mercato sono dispositivi italiani, coreani, tedeschi e russi.
- Bosh è una linea di dispositivi tedeschi con scambiatori di calore realizzati con tubi di rame con rivestimento anticorrosione polverizzato. Dotato di elettronica avanzata e sistemi di sicurezza. La vita utile raggiunge i due decenni.
- Viessmann - Caldaie tedesche con efficienza che raggiunge il 93%.
- Beretta - stufe a gas del produttore italiano per alta potenza. I dispositivi si sono dimostrati eccellenti nel lavoro in condizioni invernali rigide.
- Baxi - sistemi di riscaldamento con un silenzioso bruciatore atmosferico. Ci sono prodotti per qualsiasi capacità.
- Olympia è una caldaia a gas a doppio circuito di fabbricazione coreana con un sistema di regolazione automatica del clima.
- JSC "Borinskoye" ISHMA BSK - caldaie di una serie affidabile di produttori nazionali con una pompa incorporata per la circolazione del liquido.
Quando si sceglie l'attrezzatura per caldaie, è necessario dare un'occhiata più da vicino ai prodotti domestici e ai dispositivi di produzione tedesca. Gli argomenti principali sono la semplicità delle attrezzature in servizio, l'affidabilità degli elementi strutturali e la durabilità.
Funzionalità di connessione
Quando è collegato alla rete in sistemi a circolazione naturale, viene utilizzato un fusibile automatico (con una bandiera), con il suo aiuto è possibile scollegare. Deve essere installato ad una distanza di almeno 0,5 m dalla caldaia.
Il dispositivo di pompaggio nelle strutture con circolazione forzata inizia a funzionare quando il relè termico è acceso. Affinché le unità aggiuntive e integrate funzionino contemporaneamente, anche la prima deve essere collegata ad un relè o alla seconda in modo parallelo.
Nelle caldaie elettriche, l'apparecchiatura di circolazione è collegata direttamente alla caldaia, il che consente di funzionare solo nel momento in cui l'acqua viene riscaldata.
Un filtro di pulizia è solitamente installato davanti alla pompa.
Una speciale valvola (automatica o manuale) installata nella parte superiore del bypass consentirà di rimuovere l'aria accumulata nell'impianto di riscaldamento.
L'installazione di apparecchiature di tipo "umido" viene eseguita orizzontalmente. I suoi terminali dovrebbero essere in alto.
Tutte le filettature dell'impianto di riscaldamento devono avere guarnizioni pretrattate con un sigillante. Per utilizzare l'attrezzatura di pompaggio in modo sicuro, è necessario utilizzare una presa con messa a terra.
L'installazione di un'unità di pompaggio in un sistema di riscaldamento richiede di tenere conto di tutte le sfumature. Solo allora i proprietari di case dimenticheranno i problemi con la distribuzione del calore e le sacche d'aria nella tubazione.
Quali parametri del dispositivo dovrebbero essere considerati al momento dell'acquisto?
Prima di acquistare e installare l'attrezzatura, vale la pena studiarne i parametri più importanti. Per non sbagliare nella scelta, familiarizzare con le sue caratteristiche come la densità del liquido di raffreddamento, la forza di pressione e la temperatura dell'acqua. Dovrai anche conoscere il diametro dei tubi utilizzati per riscaldare l'edificio.
Puoi scoprire esattamente quali caratteristiche ha la tua pompa scelta sulla confezione, sulla parete laterale o nella scheda tecnica dell'unità. I produttori designano la pressione con la lettera "H". Questo indicatore indica la capacità del dispositivo di sollevare l'acqua a una certa altezza. Si misura in metri. La seconda caratteristica è il consumo di liquidi del sistema. È designato con la lettera "Q" e si misura in metri cubi. Questo parametro è uguale alla potenza della caldaia e dipende principalmente dal diametro della tubazione.
L'attrezzatura per il miglioramento della circolazione non è progettata per sollevare il fluido. Per questo motivo, quando si acquista un'unità, è necessario prestare particolare attenzione al parametro "Q". Se la caldaia installata non è dotata di una pompa, l'ulteriore consumo di fluido dovrà essere calcolato indipendentemente. La maggior parte dei moderni dispositivi di riscaldamento hanno già attrezzature simili. È ottimale installare 2 dispositivi per migliorare la circolazione del calore nel caso in cui la casa abbia già una caldaia di una modifica precedente, ma nel tempo l'edificio è stato completato e la struttura del riscaldamento è aumentata.
Non vale la pena acquistare attrezzature molto costose. In ogni caso non verrà utilizzata tutta la potenzialità del dispositivo. Inoltre, l'unità installata è caratterizzata da un elevato livello di rumorosità. Molto spesso, la lunghezza del tubo determina le caratteristiche di potenza dell'apparecchiatura: per ogni 10 m di tubo, il dispositivo deve fornire 0,5 m di prevalenza. In pratica, un anello di 100 metri funzionerà efficacemente se la pompa eroga una prevalenza di 5 m. Quando si acquista un'unità per una tubazione, non dimenticare che la potenza del dispositivo dovrebbe essere del 10% in più rispetto all'indicatore calcolato dai residenti .
Tipi di riscaldatore
Interessato a quale riscaldatore del motore è meglio scegliere, è necessario studiare attentamente le loro caratteristiche tecniche. La varietà delle tipologie permette di capire quale opzione è preferibile optare con la garanzia di un alto livello di funzionalità dell'unità.
Riscaldatori elettrici
Questa versione del prodotto prevede la mancanza di autonomia durante il funzionamento, ma piace per la sua affidabilità. L'unità apparve nel 1949 grazie ad A. Freeman.
I riscaldatori elettrici hanno guadagnato la maggiore popolarità in Canada e in Scandinavia, poiché entrambe le regioni hanno un clima con caratteristiche settentrionali. In Russia, anche l'applicazione sarà appropriata.
La specie in esame ha una struttura complessa.
- La parte funzionale principale è l'elemento riscaldante. La sua potenza è di 500-5000 watt. L'elemento riscaldante si trova in uno scambiatore di calore sigillato, che è installato in fori speciali nel sistema di raffreddamento del motore. Inoltre, viene fornito un collegamento con una camicia di raffreddamento basata su tubi di diramazione.
- Un componente aggiuntivo è una ECU con un timer. Viene fornito un timer che consente di controllare il tempo di funzionamento della carica.
- L'unità di ricarica deve essere prevista dalla progettazione del dispositivo principale.
- La ventola permette di riscaldare l'abitacolo e il vano motore.
- I modelli migliorati includono una pompa che consente al motore di riscaldarsi in modo uniforme.
Nonostante la struttura complessa, il principio di funzionamento è semplice e comprende le leggi generali della fisica. L'elemento riscaldante interagisce con un refrigerante che circola fino al raggiungimento della temperatura ottimale. Per un corretto funzionamento del dispositivo, si consiglia di installarlo nella parte inferiore del sistema di raffreddamento, poiché un liquido caldo sale sempre, uno freddo scende. Un riscaldatore dotato di pompa assume la possibilità di abbandonare il posizionamento superiore della struttura.
La necessità di installare una pompa di circolazione aggiuntiva
Nasce l'idea di installare un secondo dispositivo con riscaldamento irregolare del liquido di raffreddamento. Ciò è dovuto a una potenza insufficiente della caldaia.
Per trovare il problema, misurare la temperatura dell'acqua nella caldaia e nelle tubazioni. Se la differenza è 20 ° C o più, è necessario pulire il sistema dalle prese d'aria.
In caso di un ulteriore malfunzionamento, viene installata una pompa di circolazione aggiuntiva. Quest'ultimo è necessario anche in caso di installazione di un secondo circuito di riscaldamento, soprattutto in situazioni in cui la lunghezza delle tubazioni è 80 metri o più.
Anche la seconda pompa non necessaria se l'impianto di riscaldamento è bilanciato con apposite valvole. Spurgare l'aria dai tubi, reintegrare la quantità d'acqua ed eseguire una prova di funzionamento. Se i dispositivi interagiscono normalmente, non è necessario installare nuove apparecchiature.
Intestazione a bassa perdita
Utilizzato quando è necessario installare una pompa aggiuntiva. Il dispositivo è anche chiamato anuloide.
Foto 1. Testata a basse perdite modello SHE156-OC, potenza 156 kW, Polonia.
Dispositivi simili vengono utilizzati nel riscaldamento se l'acqua viene riscaldata quando si utilizzano caldaie a combustione lunga. I dispositivi in esame supportano diverse modalità di funzionamento del riscaldatore, dall'accensione allo smorzamento del carburante. In ciascuno di essi, è desiderabile mantenere il livello richiesto, che è ciò che fa la pistola idrostatica.
L'installazione di un collettore a bassa perdita nella tubazione crea un equilibrio durante il funzionamento del refrigerante. Anuloid è tubo con 4 elementi uscenti... I suoi compiti principali:
- indipendente sfiato dal riscaldamento;
- catturare parte del fango proteggere i tubi;
- filtrazione sporcizia che penetra nell'imbracatura.
Funzionalità
Le tubazioni della pompa di circolazione svolgono molte attività. Devono essere consentiti indipendentemente dalla portata dell'acqua di lavoro e dalle possibili picchi di pressione nei tubi. L'efficienza è difficile da ottenere perché il fluido viene aspirato da una fonte comune.
Pertanto, il mezzo di riscaldamento che esce dalla caldaia sbilancia il sistema.
Per questo motivo, viene posizionata un'intestazione a bassa perdita: il suo scopo principale è creare epilogoche risolverà il problema sopra descritto.
E anche le seguenti funzioni sono importanti:
- corrispondenza del contornose ne vengono utilizzati più;
- supporto calcolato spese nelle tubazioni primarie, indipendentemente da quelle secondarie;
- permanente garantire il funzionamento delle pompe di circolazione;
- sollievo sfruttamento sistemi ramificati;
- pulizia dei tubi dall'aria;
- catturare fanghi;
- convenienza installazione quando si utilizzano i moduli.
Dove mettere il secondo dispositivo in casa
Nel riscaldamento autonomo, si consiglia di installare un dispositivo con rotore bagnato, autolubrificante con fluido di lavoro. Pertanto, considera i seguenti punti:
- posizione dell'albero orizzontalmenteparallelo al pavimento;
- il flusso dell'acqua è diretto un modo con una freccia, installato sul dispositivo;
- la scatola è posizionata su qualsiasi lato tranne parte inferiore, che protegge il terminale dall'ingresso di acqua.
Il dispositivo è montato sulla linea di ritorno, dove la temperatura del liquido di raffreddamento è minima.
Ciò aumenta la durata dell'operazione, sebbene alcuni esperti non siano d'accordo con questa frase. Quest'ultimo è dovuto alle regole di funzionamento: il dispositivo deve resistere al riscaldamento del fluido di lavoro fino a 100-110 ° C.
Come scegliere una stufa
Ogni automobilista che sta cercando di capire quale preriscaldatore del motore è meglio usare deve determinare gli aspetti di base della scelta del dispositivo giusto.
Autonomia
In questo caso, è consigliabile scegliere uno speciale riscaldatore autonomo, paragonabile a una stufa che funziona a benzina o gasolio.
Caratteristiche e vantaggi:
- il raggiungimento di un adeguato regime di temperatura comporta l'utilizzo di una piccola corrente, garantendo così il risparmio della carica della batteria;
- la ventola interna si accende anche quando il fluido utilizzato raggiunge i 30 gradi, quindi è molto più facile mantenere condizioni confortevoli per guidatore e passeggeri;
- il passaggio alla modalità "metà", e quindi alla modalità standby, avviene dopo che il liquido si è riscaldato fino a una temperatura di oltre 70 gradi Celsius;
- il ciclo si ripete in modalità automatica se la temperatura del liquido di raffreddamento scende di circa 20 gradi.
Questa opzione consente di contare sul buon esito del riscaldamento del veicolo senza sforzi inutili.
Nella maggior parte dei casi, la comoda accensione del dispositivo prevede l'utilizzo di un timer, con il quale è possibile programmare l'orario di accensione e il tempo di funzionamento.Tuttavia, è possibile utilizzare il telecomando, poiché piace anche con la massima praticità.
I dispositivi di Webasto, Eberspacher sono popolari in Russia.
Tenere al caldo per un utilizzo futuro
Per questo, consigliamo un accumulatore di calore per il motore dell'auto, che funziona secondo il principio di un thermos. Per utilizzare il dispositivo è necessario viaggiare regolarmente, poiché il calore rimane per 2-3 giorni. Solo i viaggi regolari ci consentono di notare la funzionalità del dispositivo.
Per la prima volta, un accumulatore termico è stato proposto dal designer canadese Oscar Schatz. Attualmente, il mercato interno offre modelli del marchio Avtoplus MADI e AutoTerm.
Presa richiesta
Di recente, gli automobilisti hanno cercato di capire quale riscaldatore del motore 220v è meglio usare. Questa opzione prevede il confronto con una caldaia domestica. Nonostante la necessità di utilizzare una presa nell'abitacolo di un'auto, il dispositivo promette di soddisfare un alto livello di funzionalità.
Idealmente, il dispositivo è completato da un modulo di riscaldamento con una ventola, che consente di riscaldare l'interno prima che la stufa normale inizi a funzionare.
Solo se pensi alle caratteristiche dell'utilizzo di prodotti per il riscaldamento, puoi valutarne la funzionalità.
Volendo capire quali sono i riscaldatori elettrici migliori, si consiglia di scegliere i prodotti Defa o Severs. Entrambi i marchi si sforzano di offrire prodotti affidabili.
Come integrare in modo coerente un dispositivo ausiliario nel sistema di riscaldamento
Per installare la pompa di circolazione, utilizzare sistema monotubo o bitubo riscaldamento. Prima di iniziare, assicurarsi di leggere le istruzioni fornite con il dispositivo. Durante la preparazione, l'acqua viene rimossa dalle tubazioni, quindi i tubi vengono puliti da sporco, corrosione e incrostazioni. Il dispositivo è montato secondo il piano, riempito con un liquido di raffreddamento e avviato a funzionare.
È preferibile mettere la pompa sul ritorno, utilizzando circonvallazione... Quest'ultimo aiuta a interrompere il flusso del fluido se diventa necessario sostituire parti o risolvere i problemi.
Considera il diametro del tubo ramo: deve essere più piccolo del principale.
Le gru sono posizionate su entrambi i lati del bypass per proteggere dagli incidenti. Se necessario, sono coperti. Un altro è installato sulla parte centrale dell'imbracatura. Aiuta a dirigere il fluido di lavoro verso la pompa di circolazione. Si consiglia di mettere un filtro davanti all'ingresso, acqua detergente da impurità e sali solidi.
Come installare un preriscaldatore del motore 220v
Ogni stufa prodotta in fabbrica viene fornita con un manuale di installazione. Tuttavia, in pratica, è tutt'altro che sempre consigliabile seguirlo dalla prima all'ultima lettera, poiché il processo di installazione in alcuni dettagli può variare, a seconda della marca e del modello dell'auto.
Per installare personalmente il preriscaldatore, l'appassionato di auto deve comprendere la struttura della sua auto e anche capire come viene eseguito il normale raffreddamento del motore. Ricordare che un'installazione impropria danneggerà l'apparecchiatura e potrebbe anche causare malfunzionamenti nel sistema di raffreddamento. L'installazione può richiedere una fossa di ispezione o un cavalcavia, poiché l'accesso al motore è richiesto non solo dalla parte superiore del vano motore, ma anche dal basso.
Quindi, di seguito è una procedura adatta a molte marche e modelli di auto che utilizzano l'esempio di un riscaldatore elettrico:
